Kiến thức sản phẩm

Cách hoạt động của hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)

ABS viết tắt của Anti-Locking Brake System là hệ thống chống bó cứng phanh giúp ngăn các bánh xe không bị bó cứng và giúp bạn kiểm soát được việc lái xe nhờ việc nhấp nhả phanh rất nhanh, nhanh hơn rất nhiều thao tác chân của bạn.
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD), một phần của ABS, giúp phân phối lực phanh giữa các bánh trước và sau theo tải trọng xe.
Bạn không nên nhấp nhả bàn đạp phanh hãy để ABS làm việc đó thay cho bạn. Việc của bạn là luôn giữ một lực chắc chắn, ổn định lên bàn đạp phanh. Điều này đôi khi được gọi là “nhấn phanh và lái”

1.Hệ thống chống bó cứng phanh vận hành như thế nào?

Khi hệ thống chống bó cứng phanh hoạt động bàn đạp phanh có thể rung động nhẹ. Người lái hãy nhấn bàn đạp phanh chắc chắn. Khi lái xe trên đường khô bạn cần nhấn bàn đạp phanh thật mạnh trước khi ABS hoạt động. Tuy nhiên bạn có thể cảm thấy ABS hoạt động ngay lập tức nếu bạn đang cố dừng trên đường băng hoặc tuyết.

Khi tốc độ xe dưới 10km/h, ABS sẽ ngừng hoạt động

2.Những lưu ý về hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)

  • ABS có thể không thực hiện đúng chức năng nếu bạn dùng lốp xe không đúng chủng loại và kích cỡ.
  • Khi đèn báo ABS sáng trong khi lái, có thể hệ thống có sự cố. ABS có thể không hoạt động ngay cả khi phanh thông thường vẫn hoạt động bình thường. Hãy đưa xe đến đại lý kiểm tra ngay lập tức.
  • ADS không được thiết kế với mục đích làm giảm thời gian và khoảng cách để dừng xe: Nó được thiết kế để hạn chế bó cứng phanh vì điều này có thể khiến xe bị trượt và mất kiểm soát lái.
  • Trong các trường hợp sau, xe của bạn có thể cần khoảng các xa hơn để dừng xe so với xe không có ABS: Khi lái xe trên các bề mặt đường gồ ghề, hoặc không bằng phẳng, như đường rải đá hoặc tuyết. Lốp được lắp xích bọc lốp.
  • Bạn có thể nghe thấy tiếng ồn của mô tơ phát ra từ khoang động cơ trong khi kiểm tra hệ thống ngay sau khi khởi động động cơ hoặc trong khi lái. Điều này là bình thường

100% các sản phẩm Ô tô Honda đang phân phối tại thị trường Việt Nam đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)

Honda Brio
Động cơ 1.2L, Hộp số tư động
Giá niêm yết từ 418,000,000 vnđ
Honda City
Động cơ 1.5L, Hộp số tự động
Giá niêm yết từ 499,000,000 vnđ
Honda Civic
Động cơ 1.8L, Hộp số tự động
Giá niêm yết từ 729,000,000 vnđ
Honda HRV
Động cơ 1.8L, Hộp số tự động
Giá niêm yết từ 786,000,000 vnđ
Honda CRV
Động cơ VTECTurbo 1.5L, Hộp số tự động
Giá niêm yết từ 998,000,000 vnđ
Honda Accord
Động cơ VTEC Turbo, Hộp số tự động
Giá niêm yết 1,319,000,000 vnđ
Đào Vũ

Share
Published by
Đào Vũ

Recent Posts

Pin Hybrid Honda CR-V bền ngang với tuổi thọ của chiếc xe

Khi tìm hiểu về xe Hybrid, rào cản lớn nhất khiến nhiều người dùng tại…

2 tuần ago

Bí quyết kiểm tra xe Honda HR-V cũ đã từng đâm đụng, tai nạn chưa

Dưới đây là hướng dẫn chi tiết từng bước để kiểm tra một chiếc Honda…

2 tuần ago

Hướng dẫn chi tiết quy trình 3 cấp độ kiểm tra thủy kích trên Honda HR-V cũ

Để kiểm tra chính xác xem một chiếc Honda HR-V cũ đã từng bị "bơi…

2 tuần ago

Hướng dẫn kiểm tra đâm đụng Honda Civic cũ chi tiết từ A đến Z

Để kiểm tra nhanh một chiếc xe có từng bị đâm đụng hay không, bạn…

3 tuần ago

Hướng dẫn kiểm tra động cơ Honda Civic cũ có còn zin hay không

Việc kiểm tra xem động cơ ô tô đã từng bị thủy kích nước lọt…

3 tuần ago

Kiểm tra Honda BR-V cũ có bị tua đồng hồ ODO bằng phương pháp đối chiếu đa điểm

Kiểm tra xe Honda BR-V cũ có bị tua đồng hồ (ODO) hay không bằng…

3 tuần ago