> Kiến thức sản phẩm > Hệ thống điều khiển chạy ổn định thích ứng ACC xe Honda City

Hệ thống điều khiển chạy ổn định thích ứng ACC xe Honda City

Hệ thống điều khiển chạy ổn định thích ứng (Adaptive Cruise Control ACC) giúp duy trì tốc độ ổn định và thiết lập khoảng cách an toàn giữa xe của bạn và xe phía trước mà bạn không cần phải giữ chân trên bàn đạp phanh hoặc bàn đạp ga. Khi ACC giảm tốc độ xe bằng cách phanh xe, đèn phanh của xe sẽ sáng.

Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ACC

1.Điều kiện hoạt động

  • Camera được lắp phía sau gương chiếu hậu (gương chiếu hậu trong xe ngay kính lái) có nhiệm vụ quan sát và đó khoảng cách phía trước đầu xe.
  • Tốc độ xe cho ACC: Tốc độ thiết lập trong khoảng từ 30 km/h.
  • Vị trí số cho ACC: D hoặc S.

2.Cách sử dụng hệ thống điều khiển chạy ổn định thích ứng ACC

  • Cách kích hoạt hệ thống: Khi biểu tượng ACC màu trắng sáng trên đồng hồ đo, ACC đã sẵn sàng để sử dụng. Nhấn nút ACC trên vô lăng để kích hoạt.
  • Thiết lập tốc độ xe: Khi ACC bắt đầu hoạt động, biểu tượng màu xanh lá cây sáng. Nhấc chân ra khỏi bàn đạp và nhấn nút RES/+ hoặc –SET khi bạn đạt đến tốc độ mong muốn. Vào thời điểm bạn nhấn nút, tốc độ đã thiết lập sẽ được cố định và ACC sẽ bắt đầu hoạt động.
  • Khi ACC bắt đầu hoạt động: Biểu tượng xe, các thanh biểu thị khoảng cách và tốc độ đã được thiết lập sẽ xuất hiện trên đồng hồ đo.

Khi hoạt động:

  • Có xe phía trước: ACC sẽ giảm sát nếu xe phía trước bạn đi vào phạm vi ACC. Trong trường hợp này, hệ thống ACC sẽ duy trì hoặc giảm tốc độ xe đã được thiết lập để giữ khoảng cách đã thiết lập với xe phía trước. Phạm vi ACC là 120m.
  • Không có xe phía trước: Xe của bạn duy trì tốc độ đã được thiết lập mà không phải dùng chân giữ bàn đạp phanh hay bàn đạp ga. Nếu trước đó có phát hiện ra xe phía trước khiến xe bạn không thể giữ tốc độ đã được thiết lập, ACC sẽ tăng tốc đến tốc độ đã thiết lập và duy trì tốc độ.
  • Khi xuống dốc cao, ACC sẽ phanh để tránh tăng ga quá mức nhằm duy trì tốc độ đã thiết lập. Tuy nhiên, tốc độ xe có thể trở nên nhanh hơn tốc độ đã thiết lập.
  • Khi một xe khác chạy đến với tốc độ thấp hơn tốc độ xe bạn đã cài đặt và cắt ngang qua đầu xe bạn và được camera phát hiện, xe của bạn sẽ bắt đầu giảm tốc.
  • Khi bạn nhấn bàn đạp ga: Bạn có thể tạm thời tăng tốc độ xe. Trong trường hợp này, sẽ không có thông báo bằng âm thanh hay hình ảnh gì ngay cả khi xe ở trong phạm vi của ACC. ACC tiếp tục hoạt động trừ khi bạn hủy nó. Khi bạn nhả bàn đạp ga, hệ thống sẽ trở lại tốc độ đã thiết lập.

3.Các hạn chế của ACC

  • ACC có thể tạm thời kiểm soát khoảng cách giữa xe bạn và xe trong làn đường liền kề hoặc vùng xung quanh tùy thuộc vào điều kiện đường xá (ví dụ: chỗ khúc cua) hoặc tình trạng xe (ví dụ: điều khiển vô lăng hoặc vị trí xe trong làn đường).
  • Khi xe phía trước di chuyển ra xa, chẳng hạn như khi đi vào nút giao thông hoặc khu vực trạm đỗ nghỉ, ACC có thể tiếp tục duy trì khoảng cách giữa các xe đã thiết lập trong thời gian ngắn.
  • Ngay cả khi phát hiện khoảng cách giữa bạn và xe phía trước ngắn, ACC có thể bắt đầu tăng tốc xe trong các trường hợp sau:
  • Xe phía trước chạy với tốc độ bằng xe của bạn hoặc nhanh hơn.
  • Xe cắt ngang phía trước xe của bạn chạy với tốc độ nhanh hơn xe của bạn, dẫn đến bỏ xa xe bạn.
  • Bạn cũng có thể cài đặt để hệ thống phát tiếng bíp khi phát hiện xe phía trước đi vào hoặc ra khỏi phạm vi phát hiện của ACC.
  • Bạn không thể can thiệp phanh để duy trì khoảng cách an toàn khi sử dụng ACC. Bên cạnh đó, ACC có thể hoạt động không tốt trong một số điều kiện nhất định.

CẢNH BÁO:

  • Sử dụng ACC không đúng cách có thể dẫn đến va chạm.
  • Chỉ sử dụng khi lái xe trên đường cao tốc trong điều kiện thời tiết tốt.
  • ACC có chức năng giới hạn khả năng phanh. Khi tốc độ xe dưới 25 km/h, ACC sẽ tự động hủy và bạn không thể sử dụng phanh. Luôn sẵn sàng nhấn bàn đạp phanh trong tình huống cần thiết.

Giống như bất kỳ hệ thống nào khác, ACC cũng có các hạn chế. Hãy sử dụng bàn đạp phanh bất cứ khi nào cần và luôn giữ khoảng cách an toàn giữa xe của bạn với các xe khác. 

Tham khảo thêm: