> Kiến thức sản phẩm > Kiểm tra Honda BR-V cũ có bị tua đồng hồ ODO bằng phương pháp đối chiếu đa điểm

Kiểm tra Honda BR-V cũ có bị tua đồng hồ ODO bằng phương pháp đối chiếu đa điểm

Kiểm tra xe Honda BR-V cũ có bị tua đồng hồ (ODO) hay không bằng phương pháp đối chiếu đa điềm từ việc quan sát tỉ mỉ các chi tiết hao mòn so với số kilomet hiển thị trên màn hình đồng thời đối chiếu với lịch sử bảo dưỡng hãng.

Quan sát tỉ mỉ các chi tiết hao mòn so với số kilomet hiển thị trên màn hình đồng thời đối chiếu với lịch sử bảo dưỡng hãng.

>> Cập nhật Honda BR-V cũ chính hãng tại Tp.HCM

1.Các bước đối chiếu thực tế

Dựa trên hình ảnh đồng hồ Taplo của chiếc Honda BR-V mà bạn cung cấp, số ODO hiển thị là 38.102 km. Để kiểm tra xem con số này có thực tế hay đã bị tua, bạn hãy thực hiện phương pháp đối chiếu

Vô lăng và cần số: Ở mức 38.000 km, bề mặt da hoặc nhựa trên vô lăng và cần số chỉ nên có độ bóng nhẹ, không được mòn vẹt hoặc bong tróc nghiêm trọng.
Bàn đạp phanh/ga: Cao su trên bàn đạp phải còn rõ các đường gờ, không được mòn phẳng.
Ghế lái: Má ghế lái có thể có vết nhăn nhẹ nhưng không được xẹp lún quá sâu hoặc rách da.
Độ bóng của đầu cần số: Quan sát phần nhựa/da phía trên đỉnh cần số, bề mặt vẫn còn độ nhám (matte), chưa bị bóng loáng như gương. Thông thường, nếu xe chạy dịch vụ hoặc sử dụng nhiều vị trí tay hay tì vào này sẽ rất bóng.
Tình trạng lốp xe: Thông thường, lốp nguyên bản (theo xe) có tuổi thọ khoảng 40.000 – 60.000 km. Nếu xe báo 38.000 km mà đã thay dàn lốp mới hoặc lốp cũ đã mòn trơ dấu chỉ báo, bạn nên đặt nghi vấn.
Tình trạng khoang máy: Kiểm tra độ cũ của các đường ống cao su, màu sắc của lốc máy và các dấu vết sơn đánh dấu (keo chỉ) từ nhà máy để xem có sự tương xứng với số km hiển thị hay không.

2.Kiểm tra lịch sử bảo dưỡng hãng

  • Ứng dụng My Honda +: Nếu xe có đăng ký dịch vụ này, toàn bộ lịch sử sửa chữa, thay thế phụ tùng tại các đại lý chính hãng sẽ được lưu trữ và hiển thị ngay trên điện thoại.
  • Tra cứu tại Đại lý Honda Ô ô chính hãng: Bạn có thể mang biển số xe hoặc số khung (VIN) vào hệ thống nội bộ của đại lý để kiểm tra. Hệ thống Honda Việt Nam liên kết toàn quốc, nên dù xe bảo dưỡng ở tỉnh khác vẫn sẽ hiện dữ liệu.

Việc kiểm tra số km đã sử dụng cần sự kết hợp giữa mắt nhìn và dữ liệu bảo dưỡng thực tế để có cái nhìn chính xác nhất.

Tham khảo thêm: