Dựa trên tài liệu kỹ thuật chính hãng của Honda CR-V, một chiếc lốp xe được coi là an toàn và đủ điều kiện vận hành cần phải đảm bảo các tiêu chí cốt lõi sau:
Đúng chủng loại, kích cỡ và thông số kỹ thuật: Lốp phải có cùng kích cỡ, giới hạn tải trọng, giới hạn tốc độ và định mức áp suất lốp theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất (được ghi trên nhãn dán ở thanh dọc cửa người lái). Việc dùng lốp sai kích cỡ có thể làm giảm hiệu quả của các hệ thống an toàn như ABS hay VSA.
Độ sâu rãnh lốp và vạch báo mòn: Gai lốp và rãnh lốp còn đủ độ sâu, tuyệt đối không bị mòn đến mức chạm tới vạch báo độ mòn (vạch nằm trong rãnh lốp, nông hơn khoảng 1,6 mm). Lốp mòn đến vạch này sẽ mất độ bám đường, đặc biệt khi đi trời mưa ướt.
Không có tổn thương cấu trúc (Phình, nứt, rách): Thành lốp và mặt lốp hoàn toàn lành lặn, không bị phình, lồi, không có vết cắt sâu, vết nứt, rạn, hoặc bị mòn đến mức lộ lớp vải/lớp thép bên trong.
Áp suất lốp chuẩn: Áp suất lốp đúng tiêu chuẩn (được kiểm tra khi lốp nguội), không bị quá non (gây mòn không đều, sinh nhiệt cao, dễ hỏng) cũng không quá căng (gây khó lái và dễ bị tổn thương khi va phải vật cản).
Tuổi thọ lốp trong giới hạn cho phép: Lốp chưa quá hạn sử dụng (cần kiểm tra định kỳ hàng năm sau 5 năm sử dụng và bắt buộc thay mới sau tối đa 10 năm kể từ ngày sản xuất, kể cả khi ít đi hoặc trông còn mới).
Tham khảo thêm: