Việc kiểm tra xem động cơ ô tô đã từng bị va chạm mạnh hoặc phải “hạ máy” đại tu sửa chữa lớn là bước cực kỳ quan trọng khi mua xe cũ. Dưới đây là các dấu hiệu kỹ thuật giúp bạn nhận biết chính xác.
>> Cập nhật xe Honda CR-V cũ chính hãng tại Tp.HCM
1.Khu vực giằng đầu xe và xương đầu xe
Để kiểm tra khu vực giằng đầu xe và xương đầu xe xem có dấu hiệu đâm đụng hay chưa, bạn cần tập trung vào các điểm kết nối và độ biến dạng của kim loại. Đây là khu vực chịu lực đầu tiên khi có va chạm trực diện.
2.Các chi tiết nhựa và ống dẫn
Các ống dẫn và hộp nhựa là những thứ đầu tiên phải tháo ra khi muốn tiếp cận động cơ. Nếu các đai kim loại trên ống nước hoặc ống nạp khí không nằm đúng vị trí cũ hoặc bị trầy xước, chứng tỏ hệ thống đã từng bị rã ra.
3.Quan sát ốc chân máy và ốc mặt máy
Ốc chân máy là vị trí cực kỳ quan trọng để đánh giá xem động cơ đã từng bị hạ tháo rời khỏi khung xe hay chưa.
4.Tiếng nổ và khói động cơ
Sau khi kiểm tra ngoại quan, bạn cần nổ máy để cảm nhận “sức khỏe” bên trong, dưới đây là cách kiểm tra động cơ bên trong còn hoạt động tốt hay không:
- Tiếng máy: Động cơ chưa hạ thường nổ rất êm, đều nhịp và không có tiếng động lạ (như tiếng kim loại gõ lạch cạch).
- Khói xe: Nhấn ga mạnh và quan sát ống xả. Nếu có khói xanh (hở bạc, ăn dầu) hoặc khói trắng dày (nước lọt vào buồng đốt), đây là dấu hiệu động cơ đang gặp vấn đề nghiêm trọng dù có thể chưa hạ máy.
5.Kiểm tra lịch sử bảo dưỡng
Cần kiểm tra lịch sử bảo dưỡng định kỳ tại hãng. Các lỗi nghiêm trọng dẫn đến hạ máy thường được ghi chép lại trong lịch sử sửa chữa của xe tại Đại lý.
Nếu bạn không phải là người chuyên về kỹ thuật, hãy đưa xe đến các trung tâm kiểm định độc lập hoặc nhờ thợ lành nghề đi cùng để “check” máy một cách chính xác nhất, Những vết tích của việc hạ máy đôi khi được các thợ cao tay che giấu rất tinh vi. Hoặc chọn mua xe qua sử dụng tại các đại lý chính hãng để được kiểm tra theo tiêu chuẩn của hãng và có cam kết bằng văn bản.