Hướng dẫn kiểm tra và châm thêm nước làm mát động cơ Honda City

Dưới đây là hướng dẫn chi tiết quy trình kiểm tra, bổ sung và thay/châm nước làm mát cho Honda City chuẩn kỹ thuật theo hướng dẫn của hãng

CẢNH BÁO AN TOÀN QUAN TRỌNG

Nhiệt độ và Áp suất cao: KHÔNG ĐƯỢC mở nắp két nước hoặc bình chứa phụ khi động cơ còn nóng! Nước làm mát nóng áp suất cao có thể bắn ra ngoài gây bỏng nghiêm trọng.
Luôn để động cơ và két nước nguội hoàn toàn trước khi thao tác.
Van giảm áp ở nắp két nước hoạt động mở ở mức 108 kPa

1.Loại nước làm mát sử dụng

Loại chỉ định: Chất chống đông 4 mùa / Nước làm mát Loại 2 của Honda (Honda Type 2 Organic Acid Technology – màu xanh dương).
Tỷ lệ pha chế: Hỗn hợp đã được pha sẵn 50% chất chống đông và 50% nước. Không cần đổ thêm nước cất hay pha thêm chất chống đông nguyên chất.
Trường hợp khẩn cấp: Nếu không có sẵn nước làm mát Honda, có thể dùng tạm nước làm mát không chứa silicate dành cho động cơ nhôm. Sau đó cần súc rửa và thay lại nước chính hãng càng sớm càng tốt để tránh ăn mòn hệ thống.
Lưu ý phụ gia: Không thêm bất kỳ chất phụ gia chống gỉ hay hóa chất nào khác vào hệ thống.

Nên kiểm tra mức nước làm mát mỗi khi nạp nhiên liệu.

Quy trình thao tác:

Đảm bảo động cơ đã nguội hẳn.
Quan sát mức nước làm mát trong Bình Chứa Phụ:
Mức nước tiêu chuẩn nằm giữa 2 vạch TỐI THIỂU (MIN) và TỐI ĐA (MAX).
Nếu nước dưới vạch MIN:
Mở nắp bình chứa phụ, châm từ từ nước làm mát quy định cho đến khi đạt vạch MAX.
Kiểm tra quanh khoang máy xem hệ thống có bị rò rỉ không.

Nếu phát hiện bình chứa phụ bị cạn kiệt, cần phải kiểm tra trực tiếp cả mức nước trong két nước chính.

Quy trình thao tác:

Đảm bảo máy nguội hoàn toàn.
Xoay nắp két nước 1/8 vòng ngược chiều kim đồng hồ để xả hết áp suất dư trong hệ thống (nếu có).
Ấn nắp xuống và tiếp tục xoay ngược chiều kim đồng hồ để tháo nắp ra hẳn.
Kiểm tra mức nước trong cổ két:
Mức nước phải đầy đến chân cổ bình chứa. Nếu thấp hơn, hãy châm từ từ nước làm mát vào.
Đậy nắp két nước và vặn thật chặt lại.
Lưu ý khi đổ: Đổ cẩn thận không để nước làm mát tràn ra ngoài. Nếu bị tràn, hãy dùng khăn lau sạch ngay lập tức để bảo vệ các linh kiện trong khoang động cơ.

Tham khảo thêm: