Nâng cấp bộ mâm (la-zăng) là phương án độ xe nhanh nhất giúp nâng tầm diện mạo cho Honda City, mang đến vẻ ngoài cá tính, hầm hố và đậm chất thể thao đường phố. Dưới đây là những mẫu mâm độ chuẩn style JDM (Japan Domestic Market) được giới mê xe Honda vô cùng ưa chuộng.
1.Mâm Rays Volk Racing ZE40 (Thể thao và Hầm hố)
- Đặc điểm thiết kế: Thiết kế 10 chấu mảnh gờ nổi gân guốc, vừa đảm bảo tính khí động học vừa giảm trọng lượng dàn chân. Logo Volk Racing và Monoblock/Forged khắc chìm sắc nét trên vành mâm khẳng định chất lượng cao cấp.
- Điểm ấn tượng: Dễ dàng khoe trọn cụm phanh cùm độ (như Endless, Brembo) sơn màu xanh dương hoặc đỏ nổi bật phía trong, tạo điểm nhấn thị giác cực mạnh khi xe di chuyển.
2 Mâm Volks Racing CE28 / Volk Racing CE28N (Phong cách JDM Huyền thoại)
Đặc điểm thiết kế: Cấu trúc 10 chấu đơn uốn cong nhẹ tinh tế, khoe trọn cụm phanh đĩa bên trong. Mẫu mâm này mang phong cách đua xe cổ điển, rất thích hợp khi kết hợp cùng các dòng lốp thể thao như Toyo Proxes R1R hay Yokohama Advan.
3.Mâm Rays Volk Racing TE37 (Mẫu mâm “Quốc dân”)
- Đặc điểm thiết kế: Cấu trúc 6 chấu bản to huyền thoại, mang lại tư thế vững chãi, đậm chất racing. Đây là kiểu mâm độ không bao giờ lỗi mốt dành riêng cho các dòng xe Honda.
- Kiểu dáng huyền thoại: Cấu trúc 6 chấu đơn bản to đặc trưng không thể nhầm lẫn của dòng Rays TE37.
- Tông màu chủ đạo là Đen Mờ (Matte Black) hoặc Đen Bóng (Gloss Black) cứng cáp.
LƯU Ý KHI NÂNG CẤP MÂM CHO HONDA CITY:
- Kích thước phù hợp: Các kích thước mâm 15 inch hoặc 16 inch là thông số chuẩn giúp xe giữ được độ êm ái khi vận hành hàng ngày, không ảnh hưởng đến hệ thống treo.
- Kết hợp phụ kiện: Để bộ mâm thêm hoàn hảo, các chủ xe thường kết hợp thêm ốc mâm độ Titan/Rays, van vòi thể thao và sơn/độ cùm phanh đĩa màu nổi (đỏ, xanh, vàng).
MÂM ĐỘ NHƯ THẾ NÀO THÌ ĐƯỢC ĐĂNG KIỂM?
- Theo quy định, chủ xe được phép thay đổi kiểu dáng (design) và màu sắc của mâm, miễn là giữ nguyên kích thước và thông số lốp kỹ thuật:
- Thay kiểu dáng mâm (Thay mâm đúc độ cùng inch):
- Được phép độ sang các dòng mâm thể thao như CE28, ZE40, TE37, RPF1… miễn là chọn đúng bản 16 inch (hoặc 15 inch) và gắn đúng thông số lốp ghi trên sổ đăng kiểm.
- Thay đổi màu sơn mâm (Sơn la-zăng):
- Hoàn toàn được chấp nhận đăng kiểm bình thường. Bạn có thể sơn chuyển từ màu bạc nguyên bản sang màu Đồng, Đen nhám, Xám Titan hay Phay xước.
- Mâm không thò ra khỏi hốc bánh xe:
- Mâm độ không được chọn chỉ số ET quá âm khiến bánh xe bị lồi hẳn ra ngoài chắn bùn/vòm bánh xe, đảm bảo an toàn vận hành.
Bạn muốn làm chủ một chiếc sedan vừa cá tính, vừa bền bỉ nhưng vẫn tối ưu ngân sách để thỏa sức “lên đời” dàn chân chuẩn style JDM? Xe Honda City qua sử dụng chính hãng chính là sự lựa chọn không thể hoàn hảo hơn!
| Tham khảo thêm: Cập nhật Honda City cũ chính hãng tại Tp.HCM |